Fiat 126

De Fiat 126 was een kleine stadsauto die de succesvolle Fiat 500 opvolgde. Het model zou worden opgevolgd door een ander klein model in de vorm van de Cinquecento in 1993. Het model werd voornamelijk onder de naam Fiat 126P in Polen geproduceerd.

 

Fiat 126 achterzijde

Achterzijde van de Fiat 126.

 

Het chassis van de auto was gelijk aan dat van de Fiat 500, maar het model kreeg een nieuwe body en een sterkere motor met 23 PK in plaats van 18 PK. Hierdoor gingen de topsnelheid en acceleratie wel iets omhoog, maar de gang naar de 100 duurde nog altijd zo’n 53 seconden. Deze motor lag nog altijd achterin.

Fiat 126 interieur

Interieur van de Fiat 126.

 

Tegen 1977 draaide de fabriek in Polen op volle met een productie van 160.000 complete auto’s en 110.000 aandrijflijnen (export-compensatielevering). Meer dan twee derde van alle Fiats 126’s werden intussen door in Polen gemaakte motoren aangedreven. In 1978 bereikte de jaarproductie 200.000 126P exemplaren. In het jaar daarop eindigde de productie van de het model in Italië. Vanaf dat moment lag de volledige productie in Polen.

 

Vanaf 1982 kwam de Fiat 126FL (Face Lifting) op de markt met een betere en vooral zuinigere motor. Daarnaast werden carrosserieveranderingen doorgevoerd ten behoeve van veiligheid: grotere, naar de zijkant doorgetrokken bumpers, grotere voorspatborden, grotere buitenspiegels, achteruitrijlicht en een mistlamp onder de bumper, zwart gespoten metaaldelen en stootlijsten aan de zijkanten. Ook kreeg het model een nieuw dashboard, een betere startmotor en verbeterde ventilatie.

 

In 1986, waren er meer dan 1,7 miljoen 126P’s geproduceerd en ging de jaarproductie over de 200.000 auto’s heen. Bijna 50% van de kleine Fiats werd geëxporteerd. In 1987 kwam er een verlengde 126P Kombi uit, een voorwielaangedreven coupé met achterklep en een standaardmodel met een dieselmotor. In de herfst van dat jaar begon ook de productie van de 126 BIS (oorspronkelijk als 126p Restyling bedoeld). De 126 BIS moest de stap naar de jaren negentig overbruggen. De achterin liggende tweecilindermotor met vergrote cilinderinhoud (703 cc) kreeg waterkoeling en het ontwerp werd aangepast met ondermeer nieuwe bumpers voor een betere veiligheid. De 126 BIS was de laatste versie van de kleine Fiat, vanaf dat moment richtte Fiat zich op de geheel nieuwe Cinquecento.

 

Fiat 126

Fiat 126.

 

Met een productietijd van ruim 28 jaar heeft Fiat langer 126’s gebouwd dan Fiat 500’s maar het model heeft de legendarische 500 nooit naar de kroon kunnen steken.

 




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant