De Fiat 521, die geproduceerd werd vanaf 1928, had een ander ontwerp dan het origineel uit de vroege jaren ’20. De auto was niet langer gericht op het luxe segment, maar was kleiner en had een kleinere motor. Dit model maakte deel uit van de revolutie die ervoor zorgde dat het stuur aan de linkerkant van de auto moest worden geplaatst, toen het aantal wegauto’s op de wegen begon toe te nemen en er consensus moest worden bereikt.

Dit model werd buiten Italië geproduceerd, met name in de Fiat-NSU-fabriek in Heilbronn (Duitsland), te beginnen in 1930, waarmee Fiat op weg was naar zijn latere multinationale status. Het model werd opgevolgd door de Fiat 522.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Montagna d’Oro - Oosterwoldespecialist
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Ten Cate - Amsterdamspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• Fiat 124 Sport Spider Club
• Fiat 500 Club
• Fiat 600 Club Nederland
• Fiat Bertone X1/9 Club Nederland
• Fiat Club België
• Fiat Club Nederland
• Fiat Panda Club Nederland
• Fiat Topolino Club
• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Topolino Club Nederland
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Bijzondere klassieke BMW shined als nooit tevoren

• 

  Oldtimer speelt hoofdrol in film over oldtimer

• 

  BMW 323i uit 1985 met slechts 230(!) km op de teller