Fiat 132

De Fiat 132 werd geïntroduceerd als een vervanger voor de Fiat 125 en kreeg standaard een motor met twee bovenliggende nokkenassen (TC). Het model leek echter meer op de grotere top-of-the-range Fiat 130. Net als de 125, kwam de 132 met een vijf versnellingsbak. Dit was nog relatief ongebruikelijk in deze klasse van de auto’s uit die tijd.

 

Fiat 132

Fiat 132

 

De 132 kreeg een grote update aan de voorwielophanging in 1974 in reactie op de kritiek over zeer matige handling van de auto. In hetzelfde jaar werd ook het ontwerp van de carrosserie aangepast: een verlaagde taille als gevolg van grotere zijruiten en omvatte een aangepaste C-stijl wat wel iets weg had van de net geintroduceerde BMW E12. Het model kreeg ook betere schokbrekers. De 1,6 liter motor bleef onveranderd maar de 1,8 liter motor werd iets aangepast wat resulteerde in een vermogen van 107 PK. Het interieur kreeg een verbeterde ventilatie en verwarming en er werd een nieuw stuurwiel gemonteerd.

 

Tweede facelift van de Fiat 132

In april 1977 kreeg de 132 opnieuw facelift. Er werden kunststof bumpers gemonteerd en het model kreeg een nieuw dashboard en nieuwe stoelen. Op dit moment was de Fiat 132 het vlaggenschip model boven de 130.

 

Fiat 132 interieur

Interieur van de Fiat 132




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant