Fiat 131 (Mirafiori)

De Fiat 131, ook ‘Mirafiori’ genoemd, was een compacte middelgrote familie auto die werd gebouwd tussen en 1974 en 1984 1974-1984. De 131 was de vervanger van de succesvolle Fiat 124, en verkrijgbaar als twee- en vierdeurs sedan en vijfdeurs stationwagen. De 131 kreeg de naam Mirafiori naar de Turijnse wijk waar de auto’s werden geproduceerd en werd voor het eerst getoond op de autoshow van Turijn. Het model werd geleverd met een 1,3 liter of een 1,6 liter motor. In 1978 en 1981 werden er wijzigingen aan het model doorgevoerd en alle modellen werden geproduceerd tot de productie stopte in 1984. In totaal werden 1.513.800 exemplaren van de Fiat 131 geproduceerd in Italië.

 

Fiat 131 voorzijde

Fiat 131.

 

Serie I

Aanvankelijk kwam de 131 met 1297 cc of een 1585 cc motor van de motorfamilie die voor het eerst geïntroduceerd ewerd in de Fiat 124. Er waren twee versies te weten de basis ‘131’ en de betere ‘131 S’ ook wel ‘Special’ genoemd De S was te herkennen aan zijn dubbele ronde koplampen, chromen raamlijsten en andere instrumentenpaneel. Er werd ook een rally variant van de 131 gebouwd.

 

Fiat 131

foto: www.klassiekerweb.nl

 

Serie II

In 1978 krijgt de 131 een kleine facelift in de vorm van een nieuwe lijn aan motoren wat deze modellen de naam SuperMirafiori gaf. De grootste verandering aan het exterieur waren de grotere rechthoekige koplampen, daarnaast waren er nieuwe bumpers, nieuwe grotere achterlichten en een nieuw interieur met een dikker éénspaaks stuurwiel. De Series 2 is in de Verenigde Staten op de markt als de Fiat Brava.

 

Fiat 131 achterzijde

Achterzijde van de Fiat 131.

 

Serie III

De 131 werd in maart 1981 opnieuw onder handen genomen. De motor werd een 2.0 TC (twin cam) voor de SuperMirafiori en er waren ook een nieuwe 1,4 liter motor en een herziene 1,6 liter. Ook nieuw waren de koppeling en versnellingsbak , een getweakte vering werd geïntroduceerd en de benzinetank kreeg een capaciteit van 53 liter.

 

In juni 1981 kwam er een nieuwe sport versie op de markt: de Volumetrico Abarth. Deze auto, ook bekend als de 2000 TC Compressore, werd gebouwd in een kleine serie van ongeveer 200 exemplaren nen zou een topsnelheid kunnen halen van 190 km/u.

 

In 1983 werd de productie van de sedan versie beëindigd, maar de stationwagon werd nog gebouwd onder de naam 131 Maratea tot 1985 met twee motoren keuzes (115 PK 2,0 liter Twin Cam en 72 PK 2,5 liter diesel). Dat jaar werden ze vervangen door de Ritmo en de Regata Weekend.

 

Fiat 131 interieur

Interieur van de Fiat 131.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant