Lancia Dedra

De Dedra kwam op de markt om de gedateerde Prisma te vervangen en werd gebouwd tussen 1990 en 1998. De auto was ontworpen door Ercole Spada van het I.DE.A instituut en had een zeer lage Cw-waarde van 0,29.

Lancia Dedra

Het chassis werd geleend van de Fiat Tipo om kosten te besparen. De auto had een aantal veiligheidsvoorzieningen, evenals een hoop accessoires in een poging om de mogelijke kopers te overtuigen.

Het interieur van de Lancia Dedra

Ondanks alle inspanningen van Fiat en Lancia deed de Dedra het maar matig buiten Italië en de auto ging al snel uit productie. Er werden 418.084 auto’s van gebouwd en er werd ook nog een Dedra stationwagon uitgebracht.