Morris 1100/1300

De BMC ADO16 (Amalgamated Drawing Office project nummer 16) was een familie van zuinige kleine familie auto’s die werd gebouwd door de British Motor Corporation (BMC) en, later, British Leyland. Het eerste model werd gelanceerd in 1962 en voor de volgende tien jaar was de ADO16 de best verkochte auto op het eiland.

 

morris 1100

Versie uit 1965

 

Naast de Morris 1100 en 1300 vielen nog een aantal modellen onder de ADO16-reeks: Austin Amerika, Glider en Victoria, Innocenti IM3, MG 1100 en 1300, Austin 1100 en 1300, Riley 1300 en Hawk, Vanden Plas Princess 1100/1275/1300, Wolseley 1100, 1275, 1300, 11/55 en Wesp. Hoewel de meeste van de modellen in Engeland werden vervaardigd, werden ze ook gebouwd in Spanje door Authi, in Italië door Innocenti en in de eigen fabriek van het bedrijf in België. Het was de basis voor lokaal aangepaste vergelijkbare auto’s geproduceerd in Australië en Zuid-Afrika. Verschillende versies waaronder Austin, Morris, MG, Wolseley en Riley werden geassembleerd in Nieuw Zeeland van CKD kits van 1963 tot de uiteindelijke Austin/Morris-versies werden vervangen door de Allegro in 1975.

 

Het model werd gelanceerd als de Morris 1100 op 15 augustus 1962. Het assortiment werd uitgebreid met meerdere rebadged versies, waaronder de dubbele carburateur MG 1100 omvatten de Vanden Plas Princess (vanaf oktober 1962), de Austin 1100 (augustus 1963), en de Wolseley 1100 (1965) en Riley Kestrel (1965).

 

morris 1100 traveler

Morris Traveller-versie

 

In 1966 volgde een station wagon, genaamd Countryman in de Austin-versie en Traveller in de Morris One, de voortzetting van de gevestigde naamgeving. De Austin 1100 Countryman verscheen in de legendarische “Gourmet Night” aflevering van Fawlty Towers. In 1964 werd het model Auto van het Jaar in Wheels magazine.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant