De Bristol 412 is een auto die werd geproduceerd door de Britse fabrikant Bristol Cars van 1975 tot 1986. Varianten werden geproduceerd als de Bristol Beaufighter, van 1980 tot 1993, en de Bristol Beaufort, van 1984 tot 1994.

Samen met de Bristol 603 was het een van de twee gelijktijdige opvolgers van de succesvolle 411 die Bristol Cars van eind jaren zestig tot eind jaren zeventig had geproduceerd. De 412 was de laatste in de continu genummerde reeks Bristols te beginnen met Bristol 400.

Foto: Charles01

Waar de 603 een drastisch gerestylede versie was van de karakteristieke Bristol tweedeurs sedan, was de 412 anders doordat het een Targa-type cabriolet was met een afneembaar dak dat in de grote bagageruimte kon worden geplaatst. De vroegste versies van de 412 waren ook zeer ongebruikelijk voor een auto van na de Tweede Wereldoorlog, omdat de carrosserie werd gemaakt door Zagato in Italië en was bevestigd aan een chassis gebouwd door Bristol Cars in Filton, Engeland.

Dit chassis was bijna exact hetzelfde als dat van de Bristol 603, maar de eerste 412’s behielden de Chrysler B-serie 6,3 liter benzinemotoren die in de 411 waren gebruikt. Echter, de tweede serie van 412, die werd gebouwd vanaf eind 1977, stapte over op dezelfde 5,9 liter benzinemotor als die werd gebruikt in de Bristol 603 en later in zijn opvolger, de Bristol Britannia.

De modellen van de tweede serie uit 1977 bevatten aanpassingen aan de voorwielophanging vanwege de lichtere motor. Andere veranderingen waren onder meer verbeterde ventilatie, opnieuw ontworpen stoelen en een verlengde onderhoudsintervalvan 16.000 km.

In een poging om de Amerikaanse markt te betreden, ontwierp Bristol een 412USA die voldeed aan de extreem strenge emissie- en veiligheidsvoorschriften van de VS, met een katalysator en een veel sterkere rolbeugel dan bij de eerste 412. Bristol was echter een relatief onbekend merk in de VS en verkoop verliep dan ook erg moeilijk. De meeste van deze gemodificeerde 412-modellen werden geëxporteerd naar Europa en kwamen terecht in West-Duitsland en Zwitserland.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Veiling deel collectie Ford Museum Hillegom

• 

  De mooiste radiateur grillen

• 

  Totem ontwerpt een nieuwe oude Alfa Romeo Giulia GT