MG 14/28
De MG 14/28 Super Sport kwam in 1924 op de markt als de tweede lijn van auto’s die door WR Morris Morris Garages, later bekend als de The MG Car Company Limited, werd ontwikkeld. Het eerste model was de 1548cc Morris Oxford met een twee-zits body geleverd door Charles Raworth & Sons uit Oxford. Op de badge van de auto stond Morris Oxford, MG badges verschenen pas in 1928 voor het eerst op de neus auto’s, en deze was geplaatst op de radiator van de auto.
Cecil Kimber had een paar Morris auto’s herontworpen met een carrosserie van zijn eigen hand en in 1924 begon hij te adverteren met “onze populaire MG Saloon” gebouwd op de Morris 14/28 Bullnose radiator met Oxford chassis.
Vanaf eind 1924 kregen de auto’s op het voorwiel gemonteerde remmen en bladveren voor meer comfort. De topsnelheid van deze modellen lag op ongeveer 105 km/u. In 1926 werd er nog een model aan het gamma toegevoegd en aan het einde van dat jaar werd de typerende bullnose radiator vervangen door een platte versie waarmee ook de rest van de body voor een groot deel werd herontworpen.
MG modellen
Garages en specialisten
- Hier kan uw bedrijf staan
- MG Cap. - Austerlitz (gem. Zeist)
- MG Garage Breda - Bredaspecialist
- Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
- Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
- Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
- Weusthof - Wijchen
Clubs, fora en verenigingen
- Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
- MG Car Club Antwerp
- MG Owners Holland
- MG Rover Club
- Oldtimer en Classic Car Club Heel
- Veenendaalse Oldtimer Club
- Vereniging van Nederlandse MG-Rover dealers
- Vlaamse Vehikel Klub