MG Oxford

De allereerste auto van William Morris noemde hij de Oxford naar zijn stad. Om de kosten laag te houden werden vrijwel alle componenten los aangekocht en vervolgens gemonteerd door Morris. Het was een kleine auto met een 1018 cc viercilinder motor. De Oxford zou in verschillende series tot 1971 in productie blijven.

Morris Oxford Bullnose uit 1922.

Het chassis van de eerste “bullnose” Oxford was een constructie van geperst staal met bladveren en alleen de achterwielen waren voorzien van remmen. De koplampen waren acetyleen en de zij- en achterlichten waren olielampen. De auto kreeg zijn naam door zijn radiator met ronde bovenzijde wat eerst ook “bullet nose” genoemd werd.