De Bianchina was een minicar die tussen 1957 en 1970 geproduceerd werd door de Italiaanse automaker Autobianchi op basis van de Fiat 500. Het model was beschikbaar in verschillende configuraties: Berlina (sedan), Cabriolet (roadster), Trasformabile (cabrio), Panoramica (stationwagon) en Furgoncino (van). De auto werd op 16 september 1957 aan het publiek gepresenteerd in het Museum van Wetenschap en Technologie in Milaan. Het model werd ontworpen door Luigi Rapi en opgevolgd door de A112.

Aanvankelijk werd de auto voorzien van de kleinste Fiat motor, een luchtgekoelde 479 cc die 15 PK leverde. In 1959 werd het motorvermogen verhoogd tot 17 PK en in 1960 werd de cabriolet-versie gelanceerd. In hetzelfde jaar werd de Trasformabile, wiens motor met een cilinderinhoud werd verhoogd tot 499 cc (18 pk), leverbaar in een speciale uitvoering met tweekleurige lak en een verbeterde 21 PK sterke motor. De Transformabile werd gekenmerkt door een vaste B-stijl en gedeeltelijke dak waarbij de rest van de opening bedekt wordt met een opvouwbare stoffen kap. De cabriolet versie had geen B-stijl en was daarnaast het enige model met suicide-deuren. In 1962 werd de Trasformabile vervangen door een 4-zits sedan. De motor en het chassis waren dezelfde als in de Trasformabile. In 1965 kreeg het model nog een kleine facelift.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Montagna d’Oro - Oosterwoldespecialist
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• Auto Bianchi Club Nederland
• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Over toeren(tallen) en (stof)zuigers

• 

  Etceterini’s op Concours d’Elegance ‘t Loo

• 

  Lijstje 10 hardst in waarde stijgende oldtimers