NSU Ro 80
De NSU Ro 80 kwam in 1967 op de markt en was een limousine uit de hogere klasse die zo’n tien jaar zou worden geproduceerd. Het ontwerp van deze auto werd als zeer vernieuwend gezien voor zijn tijd door de aerodynamische vormgeving. Daarnaast kreeg dit model ook nog een 115 PK sterke wankelmotor wat voor die tijd ook hoogst ongewoon was. NSU paste de motor als eerste toe in 1963 maar dat was een problematische oefening.
NSU Ro 80
In 1967 plande de Duitse autofabrikant NSU een grote representatieve auto om de wankelmotor een vooruitstrevend imago te geven. In die tijd maakte NSU alleen auto’s in de economy klasse. Van de Ro 80 werden in tien jaar tijd ruim 37.000 exemplaren gebouwd. De Ro 80 haalde met zijn wankelmotor een topsnelheid van 181 km/u en “sprintte” in 13 seconden naar de 100 km/u. In 1967 werd het model met overweldige meerderheid van stemmen “Auto van het Jaar”.
Interieur van de NSU Ro 80
Achterzijde van de NSU Ro 80
Modelinformatie | |
| Merk | NSU |
|---|---|
| Model | Ro 80 |
| Start productie | 1967 |
| Einde productie | 1977 |
Prestaties topmodel | |
| (Geschat) gewicht | onbekend |
| Vermogen | onbekend |
| Koppel | onbekend |
| Topsnelheid | onbekend |
| Acceleratie 0-100 | onbekend |
Mis je informatie of kom je een foutje tegen, of heb je misschien een mooi verhaal over dit model?
Mail ons, dat wordt enorm gewaardeerd!















