Hispano Suiza K6

De eerste Hispano Suiza K6 (30HP) kwam in 1934 op de markt en zou tot 1937 gebouwd worden. Het model kwam in twee framelengten, de kortere met een wielbasis van 3,42 meter en een langere in de vorm van een “Coupe-Chauffeur” van 3,71 meter.

Hispano Suiza K6 uit 1935

Het model verving het Ballot of Junior model met een nieuwe kleine zescilinder motor en werd aangeboden als een minder duur alternatief voor de grote J12. De auto behield echter wel de verfijning en de chassis lengtes van het vlaggenschip model. Het nieuwe 5,2-liter motorblok met 120 PK, ontworpen door Marc Birkigt, zorgde voor een topsnelheid van 140 kilometer per uur, afhankelijk van de carrosserievorm. Een groot deel van het chassis was vergelijkbaar met de J12 met een volledig stijve ophanging en kabel bediende remmen die werden aangedreven door een hulpservo.

Hispano Suiza K6 cabrio uit 1935

Motor van de K6

Ondanks het feit dat de modellen op een goedkoper Hispano-Suiza chassis stonden, kregen veel exemplaren een opvallender body dan sommige exclusieve J12 modellen. Zo behielden deze K6-exemplaren de klasse van het merk en bood een waardig Frans alternatief voor de Amerikaanse en Britse importmerken.