De Hispano Suiza T56 is een zeldzaam voorbeeld van wat waarschijnlijk de grootste auto is die door de Spaanse tak is geproduceerd. Het model werd gebouwd van 1929 tot 1940. Het is in wezen hetzelfde chassis als de H6C die in Parijs werd gebouwd, maar deze werden op de markt gebracht onder de naam T56 en gebouwd in Spanje.

Het Spaanse model overleefde zijn Franse voorouder met vijf jaar. Terwijl er ongeveer 345 H6C-chassis het levenslicht zagen in Frankrijk, werden er slechts ongeveer 200 in Spanje gebouwd. De T56 Bis-variant was een technisch verbeterde versie met enkele uit Frankrijk geïmporteerde speciale onderdelen.

Ook Hispano Suiza auto’s werden door carrosseriebouwers voorzien van een koets, zoals dat ook ging bij merken als Rolls-Royce, Cadillac en Packard. De Spaanse exemplaren kregen ook carrosserieën van Fiol, opgericht in 1914, en hadden vaak stijlvolle, bijna speelse gordellijnen. De T56 wordt aangedreven door een 8,0-liter zescilinder lijnmotor die zo’n 190 PK produceert. Van het model zijn ongeveer 200 exemplaren gebouwd in La Sagrera, een kleiner aantal dan de H6C.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Vergane glorie ergens in Drenthe

• 

  Bijzonder kunstwerk: Stegowagenvolkssaurus

• 

  Een autokerkhof met de naam New York