Volkswagen Polo III

In 1994 wordt de Polo compleet opnieuw ontworpen en was voor het eerst ook leverbaar met vier portieren. Er werden benzinemotoren aangeboden van 1,0 liter, 1,3 liter en 1,6 liter en er zat een diesel bij van 1,9 liter. In 1995 wordt de 1,3 liter versie vervangen door een 1,4 liter.

In 1996 wordt er naast de indirect ingespoten diesel ook een SDI (Saugdiesel Direct Injection) leverbaar. De SDI leende de techniek van de TDI-motoren die geleverd werden in onder andere de Volkswagen Golf, alleen moest deze het doen zonder de turbo. Dit leverde 47 kW/64 pk op, gelijk aan de gewone diesel, maar de SDI is zuiniger in het verbruik. De kwaliteit is lang niet zo goed als de Polo IIF 1.4 D. Ook kwam er een nieuwe benzinemotor beschikbaar: 1,4l 16v met 74 kW/100 pk.