34 jaar oude nagelnieuwe Lotus Sunbeam

Woensdag 5 november 2014 om 08:54 door Frank

De Talbot Sunbeam Lotus was een van de meest opwindende hatchback bommetjes uit de jaren 1970. Het model kwam oorspronkelijk tot stand doordat Chrysler aan Lotus de opdracht gaf om een ​​winnaar te bouwen voor de internationale groep 4 rally waar de dominante Ford Escort RS verslagen diende te worden. Eigenlijk is het een doorontwikkeling van de Hillman Avenger. Lotus nam een ​​1.6 GLS en legde er een 150 PK sterke 2,2 liter versie van de Lotus 16-kleps viercilinder motor met Dell’Orto carburateurs in die bediend werd met een handgeschakelde ZF vijf-versnellingsbak.

 

lotus sunbeam 1980

 

Resultaat was de nieuwe Sunbeam-Lotus die in eerste instantie alleen aangeboden werd in zwart en zilver, met boven de voorbumper gemonteerde Marchal lichten en op maat gemaakte dubbele vier-spaaks gegoten lichtmetalen velgen.

Gerelateerd model

hillman avenger DL 1970_

Avenger

Het model kwam in 1979 op de markt en geleverd uitstekende prestaties. Lotus wist duidelijk waar ze mee bezig was, want met deze auto won het in 1980 het uitdagende Lombard RAC-event. De straatversie bleek snel en evenwichtig, maar was wel wat steviger geprijsd dan de vergelijkbare Chevette HS en Escort RS2000.

 

Dit links gestuurde zwarte exemplaar uit 1980 komt uit een privé-collectie in Italië en heeft 313(!!) kilometer op de klok staan. De auto is de nieuwe versie van nieuw en lijkt in een tijdcapsule te hebben gestaan. Elk aspect van de auto is in de fabriek standaard en het gewoon lijkt op een nieuwe auto. Niets is gewijzigd en dit moet zeker de enige niet-geregistreerde en laagste kilometerstand Talbot Lotus Sunbeam zijn die er bestaat.

 

lotus sunbeam 1980 achterzijde

 

lotus sunbeam 1980 interieur

 

lotus sunbeam 1980 lage kilometers

313 kilometers in 34 jaar.

 

lotus sunbeam 1980 motor

Een motorblok waar je van kunt eten.

 

In maart 2014 zijn de riemen, vloeistoffen en filters vervangen en is deze auto klaar om na al die jaren een keer echt kilometers te maken. Het wordt eigenlijk inrijden voor dit exemplaar en als de auto op kenteken wordt gezet is dat voor het eerst. Dit icoon uit de jaren tachtig is een ongelooflijke vondst voor elke verzamelaar van moderne klassiekers. De auto wordt geleverd met een NOVA certificaat voor de nieuwe eigenaar en moet tussen de 28.000 en 33.000 Euro opbrengen.


Ook interessant


Gerelateerde merken