Invicta

Invicta was een Britse autofabrikant. Het merk was afwisselend wel en niet actief vanaf de oprichting in 1925 tot 1950. Aanvankelijk werd de fabrikant gevestigd in Cobham, Surrey van 1925 tot 1933. Vervolgens in Chelsea, Londen, tussen 1933 en 1938 en tenslotte in Virginia Water, Surrey van 1946 tot 1950. In een recenter verleden werd de naam nieuw leven ingeblazen met de komst van de Invicta S1 sportwagen die werd gebouwd tussen 2004 en 2012.

 

Het merk werd opgericht door Noel Macklin met financiering van Oliver Lyle. In het begin vond de bouw plaats in de garage van Macklin’s bij zijn huis. Macklin had eerder geprobeerd een auto te bouwen met Eric-Campbell & Co Limited en zijn eigen Silver Hawk Motor Company Limited. De Invicta auto’s werden ontworpen met als uitgangspunten flexibiliteit, acceleratie en de sportieve prestaties. Uiteindelijk lukte het toch om onder zijn eigen dak een eerste prototype te bouwen.

 

De eerste productie-auto uit 1925 kreeg een 2,5 liter een Meadows zescilinder motor bediend door een vier-versnellingsbak. De auto was leverbaar met twee verschillende chassislengtes van respectievelijk 2,84 en 3,0 meter lang. Het model sloeg aan en de vraag groeide. De motor groeide eveneens en wel naar een 3 liter in 1926 en zelfs een 4,5 liter eind 1928. In 1930 werd de S-type gelanceerd op de London Motor Show. Het model had nog altijd de 4,5 liter Meadows motor en er werden slechts 75 exemplaren van gebouwd. In een poging om de markt te verbreden kwam er ook een versie met een 1,5 liter zescilinder Blackburne motor. Het was echter een grote auto met zijn 3 meter lange wielbasis en de motor bleek gewoon te licht.

 

Invicta 1927

Foto: www.coachbuild.com

Invicta uit 1927.
 

Succes van Invicta

Sportief succes kwam voor Invicta via Violette Cordery, die de schoonzus van Noel Macklin was. Ze won de halve mijl sprint op de West Kent Motor Club op Brooklands in 1925 die werd gevolgd door overwinningen in Italië en Frankrijk. En ook andere coureurs behaalden successen met een S-type, onder andere in Monte Carlo. Tussen februari en juli 1927 reed Cordery wedstrijden over de hele wereld in haar Invicta, begeleid door een verpleegkundige, een monteur en een RAC waarnemer. Ze reed zo’n 16.000 kilometer in vijf maanden in Europa, Afrika, India, Australië, de Verenigde Staten en Canada.

 

Invicta 4.5 liter tourer 1932

 

Einde van de productie

In 1935 kwam de productie van Invicta stil te liggen en Macklin begon een nieuw avontuur met het merk Railton maar dit kreeg hij niet van de grond en op 3 mei 1938 werd Invicta Cars Limited officieel failliet verklaard.

 

1946 revival

De naam Invicta werd in 1946 nieuw leven ingeblazen door een organisatie die zichzelf Invicta Cars van Virginia Water Surrey noemde en ze begon met het produceren van de Black Prince. Maar ook dit bedrijf was een kort leven beschoren en hield op te bestaan in 1950 met slechts een handjevol geproduceerde exemplaren.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant