Norman Timbs fantasy custom uit 1948

Zaterdag 20 september 2014 om 12:42 door Frank

Deze auto in het echt zien, moet toch wel heel bijzonder zijn. Wij zijn in ieder geval volledig verliefd op de lijnen van het ontwerp. Werktuigbouwkundig ingenieur Norman E. Timbs ontwierp deze dramatische mooie streamliner in de jaren ’40. Het kostte hem meer dan twee jaar om de auto te voltooien tegen een kostprijs van 10.000 dollar. De body is gemaakt van aluminium door Emil Diedt, een bekende metaalbewerker en carrosseriebouwer uit die tijd. Timbs werd beïnvloed door de Auto Union Type C en Mercedes-Benz W25 Avus; gestroomlijnde GP racers uit de jaren 1930.

 

norman timbs custom 1948

 

De Special maakt gebruik van een 1948 Buick straight eight motor, met dubbele ‘Compound’ carburateurs en dubbele uitlaten, welke zorgt voor een topsnelheid van rond de 180 km/u. De motor bevindt zich in een buis-chassis, achter de bestuurder. Het chassis is opgebouwd uit vier-inch buizen. Timbs gebruikte ook Ford– en Packard-onderdelen. De gladde vorm is lang en laag ziet er zeer gestroomlijnd uit. Een eendelig achterpaneel opent de gehele achterzijde van het chassis om zo bij de motor te kunnen. De auto werd in 2002 ontdekt in de woestijn en was vrijwel intact, vervolgens werd dit bijzondere project gerestaureerd door Dave Crouse.

 

norman timbs custom 1948 interieur

Foto: www.conceptcarz.com

Schitterend lederen interieur.

 

norman timbs custom 1948 motor

Foto: www.conceptcarz.com

de achterzijde bestaat uit een omhoog scharnierend deel.

 

norman timbs custom 1948 motor

Foto: www.conceptcarz.com

De mooie achtcilinder lijnmotor ziet eruit alsof hij nooit gelopen heeft.

 

 

Een diepe buiging voor Norman Timbs is wel op zijn plaats!


Ook interessant


Gerelateerde merken

Reageren

Je e-mailadres wordt niet getoond
* Verplicht veld

*