Wij zijn niet zo van het kamperen met de caravan, maar een hoop landgenoten denken daar heel anders over. Nu de meesten wel weer terug zijn van de camping, is dit best een mooi onderwerp om even bij stil te staan want de Nederlander en zijn caravan zijn best trouwe maatjes.
Caravans zijn er eigenlijk al zolang er auto’s zijn. Een van de eerste caravanbouwers is het Engelse bedrijf Eccles dat in 1912 met een model op de markt kwam. De eerste eenassige caravan werd in 1914 door Frederick Alcock gebouwd. Na Eccles volgen firma’s als Carcruiser, Cheltenham, Winchester en vele andere. Model op model werd gebouwd en de caravan werd een comfortabele reisaanhanger.
In de jaren dertig werd de caravan zelfs wat meer gestroomlijnd; bij het ontwerpen werd er rekening gehouden met windweerstand. Vóór de Tweede Wereldoorlog had de caravanbouw op het Europese vasteland nog weinig betekenis. Na de oorlog begonnen de caravanbouwers zich ook hier te ontwikkelen, tot zij zich in de jaren zestig het grootste aandeel in de markt verwierven.
Tijdens de oliecrisis in 1973/1974 gingen veel caravanbouwers failliet, terwijl de overgebleven bouwers zich vooral toelegden op het maken van lichtere en compactere (qua constructie) caravans, die nu het straatbeeld bepalen. Tegenwoordig zijn dat Dethleffs, Knaus, Wilk en natuurlijk Kip!
Nu gaan we hier niet de hele geschiedenis van de caravan bespreken, maar we kwamen online een aantal beelden tegen van oldtimers in combinatie met een caravan uit diezelfde periode. En dat levert best mooie en soms opmerkelijke plaatjes op.
Citroen DS met een Bourgeois caravan
Daf 55 met een Wawa 200
Klassieke Saab met onbekend caravan merk
Volkswagen Samba met een Dubener ei caravan
Zweedse combinatie: Volvo Amazon met een SMV
Aston Martin met aanhang
Citroën Ami met zelfgemaakt aanhangsel
