Triumph TR4
O TR4 demorou a chegar. Na Triumph, estavam convencidos da necessidade de... TR 3a para substituí-lo, mas eles recuaram devido aos altos custos de desenvolvimento e ao impedimento de iniciar a produção do novo TR. Além disso, não conseguiram chegar a um acordo sobre o projeto em nível gerencial.
Triumph TR4A de 1967
Por fim, chegou-se a um acordo sobre um projeto de Giovanni Michelotti. O chassi antigo foi adotado sem alterações, mas havia diversas diferenças:
- A capacidade do motor aumentou drasticamente.
- A caixa de câmbio estava totalmente sincronizada.
- A carroceria era completamente nova e combinava perfeitamente com o estilo daquela década.
- As portas foram equipadas com janelas de enrolar, o conforto aumentou consideravelmente e o porta-malas também ficou significativamente maior. O TR4 foi produzido até 1965, com uma série de 40.253 unidades fabricadas.
Informações do modelo | |
| Marca | Triunfo |
|---|---|
| Modelo | TR4 |
| Iniciar a produção | 1962 |
| Fim da produção | 1965 |
Desempenho de modelo superior | |
| Peso (estimado) | desconhecido |
| Vermögen | desconhecido |
| Par | desconhecido |
| Velocidade máxima | desconhecido |
| Aceleração 0-100 | desconhecido |
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