Jaguar

A Jaguar Cars é uma fabricante inglesa de automóveis dedicada à produção de carros de luxo. A marca é mundialmente conhecida por seu design elegante, desempenho potente e requinte britânico. Desde sua fundação, a Jaguar construiu uma reputação por combinar engenharia avançada com estética atemporal, desde carros esportivos estilosos a sedãs e SUVs luxuosos. Com modelos icônicos como o E-Type e o moderno F-Type, a Jaguar sempre conseguiu encontrar o equilíbrio perfeito entre velocidade, conforto e prestígio. A marca permanece um símbolo de classe e inovação, amada por entusiastas e colecionadores de carros em todo o mundo. Atualmente, faz parte do grupo indiano Tata.

História do Jaguar

Em 1921, Williams Lyons fundou a Swallow Sidecar Company; este evento lançou as bases para a marca que mais tarde seria chamada de Jaguar. Lyons, então com 21 anos, juntamente com seu amigo William Walmsley, construía sidecars de alta qualidade, mas logo voltaram sua atenção para os automóveis. Enxergando o potencial crescente do automóvel, começaram a construir carrocerias para marcas como Austin, Fiat e Standard. Seu trabalho de carroceria mais bem-sucedido foi para o Austin Seven. Em 1931, a Swallow Sidecar mudou-se para Coventry, onde Lyons e Walmsley começaram a construir seus próprios carros.

Anúncio da abertura da primeira fábrica

Na década de 1930, vários modelos surgiram sob o nome Silver Swallow, incluindo o SS I e o SS II, com o desenvolvimento cada vez mais focado em velocidade e luxo. Em 1935, isso se manifestou no SS Jaguar 2.5-liter Sport Saloon, anunciando o início da marca Jaguar.

Após a Segunda Guerra Mundial

Em 1948, a Jaguar apresentou um de seus mais belos carros esportivos: o XK 120. Ele se tornou a sensação do Salão do Automóvel de Londres. Sob o capô, estava o famoso motor XK, o predecessor do atual motor Jaguar. Uma nova geração de Jaguars foi apresentada após a Segunda Guerra Mundial, começando em 1950 com o Mark VII. Uma característica notável deste carro era o motor de seis cilindros, que possuía dois comandos de válvulas no cabeçote.

O Jaguar XK 120 foi a grande sensação do Salão Automóvel de Londres de 1958.

Em 1955, foi apresentado o impressionante MK I de 2.4 litros. O carro tinha uma construção monobloco e um motor pequeno. A tecnologia era a mesma do Jaguar de grande porte. Dois anos depois, um grande incêndio destruiu parte da fábrica da Jaguar. No entanto, a fábrica foi reconstruída e, em 1961, o E-Type foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra. A carroceria foi desenhada por William Lyons e Malcolm Sayer, e o carro estava disponível nas versões cupê e conversível. O E-Type tornou-se um sucesso estrondoso.

O design fantástico do Jaguar E-Type

A série Jaguar XJ foi um grande sucesso, com um número expressivo de unidades vendidas. Apresentada no Salão Automóvel de Londres em outubro de 1968, a série XJ sucedeu aos Jaguar 420 e 420G, inaugurando uma nova era para a Jaguar. O modelo foi modificado diversas vezes em vários aspectos, mas o conceito era tão bom e o design tão atraente que a atual série XJ V8 ainda compartilha inúmeras semelhanças com o modelo original de 1968.

O Jaguar XJS que também foi entregue com um motor V12.

A Ford Motor Company adquiriu a Jaguar Cars em dezembro de 1990 e incorporou a marca – juntamente com os carros de passageiros da Volvo, a Land Rover e a Aston Martin – ao Premier Automotive Group. Em 2007, a marca, juntamente com a Land Rover, passou a ser controlada pela fabricante indiana de automóveis Tata.