O BMW New Six CS (nome interno BMW E9) foi um cupê de duas portas fabricado para a BMW pela Karmann entre 1968 e 1975. A base deste New Six foi o cupê BMW 2000CS.
A plataforma E9 teve um bom desempenho nas corridas, particularmente no Campeonato Europeu de Carros de Turismo e no Campeonato Alemão de Automobilismo (Deutsche Rennsport Meisterschaft). Como resultado, a BMW passou a ser vista cada vez mais como o carro para o motorista esportivo.
Interior do BMW 2800CS.
BMW 2800CS
O 2800CS foi o primeiro a sair da linha de produção e substituiu o 2000C e o 2000CS em 1968. A distância entre eixos e o comprimento foram aumentados para alongar o compartimento do motor, permitindo a instalação do novo motor de seis cilindros em linha, codinome M30. Além disso, a dianteira do carro foi remodelada. O 2800CS era mais leve que o 2000CS, seu antecessor.
