Autobianchi Primula

De Prímula Autobianchi Era um carro pequeno da marca italiana Autobianchi, que faz parte do Grupo Fiat, e foi produzido entre 1964 e 1970. Foi um dos primeiros carros com tração dianteira. O modelo estava disponível nas versões hatchback de duas e quatro portas. Em 1965, foi adicionada uma versão cupê, projetada pela Carrosseria Touring.

Prímula de 1968

Antes do Primula, todos os carros de passageiros do Grupo Fiat tinham tração traseira. Os modelos maiores tinham o motor na frente e a tração no eixo traseiro, enquanto os carros menores tinham o motor na traseira. No entanto, a ascensão do carro com tração dianteira e motor transversal na frente era imparável. O Mini é um bom exemplo disso, seguido por modelos maiores como o BMC Austin/Morris 1100. Dante Giacosa, chefe de design da Fiat, viu o potencial do conceito e decidiu experimentar sem correr riscos com os populares carros da Fiat. O Autobianchi Primula era, portanto, o carro perfeito para testar essa ideia.

Autobianchi Primula cupê S de 1969

O Primula foi bem recebido pelo mercado e terminou em segundo lugar no concurso Carro Europeu do Ano de 1965, atrás do outro carro de tração dianteira, o Austin 1800. Isso convenceu a Fiat a desenvolver ainda mais o conceito do Primula. Em 1969, isso resultou no primeiro Fiat com motor dianteiro transversal. Este Fiat 128 foi lançado simultaneamente com dois novos Autobianchi de tração dianteira: o menor Autobianchi A112 e o maior Autobianchi A111. O Fiat 128 ganhou o título de Carro do Ano em 1970, seguido de perto pelo A112 como vice-campeão. A produção do Primula cessou em 1970, após a fabricação de 74.858 unidades.