Nissan Figaro

De Nissan Figaro To mały samochód retro, wyprodukowany przez Nissana w 1991 roku. Początkowo samochód był sprzedawany tylko w Japonii, ale Figaro można spotkać również poza Japonią, szczególnie w Wielkiej Brytanii i Irlandii, gdzie używane japońskie samochody importowane stały się popularne. Wygląd Figaro przypomina modele Datsun Fairlady z lat 1960.

Nissan Figaro został zaprezentowany na salonie samochodowym w Tokio w 1989 roku pod hasłem „Powrót do przyszłości”. Model został zbudowany przez specjalną grupę projektową Nissan o nazwie „The Pike Factory”, która wyprodukowała również inne projekty specjalne, takie jak Be-1, Pao i S-Cargo. Model bazował na Nissanie Micra K10 i był dostępny tylko w czterech kolorach: Topaz Mist, Emerald Green, Pale Aqua i Lapis Grey. Każdy kolor symbolizował porę roku.

Nissan Figaro z 1991 roku

W momencie premiery samochodu, Topaz Mist był najmniej popularnym kolorem, w związku z czym wyprodukowano zaledwie 2000 egzemplarzy, co czyniło go najrzadszą wersją. Nawiasem mówiąc, Figaro sprzedawano bez nazwy Nissan i przypomina nieco Datsun Fair Lady.

Figaro dostępny był tylko w czterech kolorach.

Nissan Figaro był wyposażony w skórzane fotele, klimatyzację, odtwarzacz CD i szyberdach. Model został zaprojektowany przez Shoji Takahashi, który wygrał konkurs tym samochodem. Pierwotnie planowano wyprodukować tylko 8000 egzemplarzy, ale ze względu na duże zapotrzebowanie, wyprodukowano dodatkowe 12 000. Potencjalni nabywcy musieli wziąć udział w loterii, aby kupić egzemplarz. Wersje limitowane z koszami i uchwytami na kubki po stronie pasażera są obecnie bardzo poszukiwane i osiągają wysokie ceny na aukcjach.

Wnętrze Figaro z 1991 roku

wydajność Nissana Figaro

Ważący 1235 kilogramów Figaro był wyposażony w czterocylindrowy silnik 1.0 o mocy 76 KM, pochodzący z Nissana Micry, który dzięki turbosprężarce mógł osiągnąć prędkość maksymalną 170 km/h. Był to samochód z napędem na przednie koła i dostępny wyłącznie z trzybiegową automatyczną skrzynią biegów. Wyprodukowano łącznie 20 000 egzemplarzy Figaro, z czego, nawiasem mówiąc, tylko dziesięć miało kierownicę po lewej stronie. Wszystkie Figaro miały kierownicę po prawej stronie. Wyposażono je w klimatyzację, szyberdach, odtwarzacz CD (pierwszy samochód z tym wyposażeniem w standardzie) i skórzane fotele. W 1991 roku kosztowały równowartość około 25 000 euro.

Figaro z 1991 roku