Mitsubishi 500
De Mitsubishi 500 Był to pierwszy samochód osobowy wyprodukowany po II wojnie światowej przez Shin Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd., jedną z firm, które później przekształciły się w Mitsubishi Motors. Model ten był produkowany w latach 1960–1962 i stanowił podstawę dla kolejnego modelu Mitsubishi, Colt 600Model 500 eksportowano także w niewielkich ilościach.
Mitsubishi 500
Po wprowadzeniu na rynek w 1960 roku, ten kompaktowy samochód rodzinny był pierwszym masowo produkowanym samochodem osobowym Mitsubishi po II wojnie światowej, a także pierwszym japońskim samochodem testowanym w tunelu aerodynamicznym.
Model jest wyposażony w najnowocześniejsze technologie swoich czasów, a jego design jest prosty i funkcjonalny. Samochód ma jednoczęściowe nadwozie, silnik umieszczony z tyłu i napęd na tylne koła. Koło zapasowe i zbiornik paliwa znajdują się w przednim bagażniku, a samochód posiada pojedynczą, ale praktyczną wycieraczkę przedniej szyby. Kolejnym uderzającym detalem Mitsubishi 500 jest to, że kierunkowskazy nie znajdują się z przodu ani z tyłu, lecz na środkowych słupkach samochodu.
W 1962 roku model 500 zadebiutował w sportach motorowych podczas Grand Prix Makau. Mitsubishi zapewniło sobie wtedy pierwsze trzy miejsca w Klasie A dzięki modelowi 500.
Mitsubishi 500 z drzwiami samobójczymi
Informacje o modelu | |
| Marka | Mitsubishi |
|---|---|
| Model | 500 |
| Rozpoczęcie produkcji | 1960 |
| Koniec produkcji | 1962 |
Najwyższa wydajność modelu | |
| (Szacunkowa) waga | nieznany |
| Moc | nieznany |
| Para | nieznany |
| Prędkość maksymalna | nieznany |
| Przyspieszenie 0-100 | nieznany |
Brakuje Ci informacji, znalazłeś błąd? A może masz ciekawą historię na temat tego modelu?
kontakt z namiBardzo to doceniam!















