Hispano Suiza K6

Pierwszy Latynoski Szwajcar K6 (30 KM) trafił na rynek w 1934 roku i był produkowany do 1937 roku. Model był dostępny w dwóch długościach ramy: krótszej z rozstawem osi 3,42 metra i dłuższej w formie „Coupe-Chauffeur” o długości 3,71 metra.

Hispano Suiza K6 z 1935 roku

Model ten zastąpił model Ballot lub Junior nowym, małym sześciocylindrowym silnikiem i był oferowany jako tańsza alternatywa dla większych modeli. J12Samochód zachował jednak wyrafinowanie i długość podwozia modelu flagowego. Nowy, 5,2-litrowy blok silnika o mocy 120 KM, zaprojektowany przez Marca Birkigta, zapewniał prędkość maksymalną 140 kilometrów na godzinę, w zależności od wersji nadwozia. Duża część podwozia była podobna do J12, z całkowicie sztywnym zawieszeniem i hamulcami linkowymi, wspomaganymi przez dodatkowe serwo.

Hispano Suiza K6 kabriolet z 1935 roku

Silnik K6

Pomimo faktu, że modele zbudowano na tańszym podwoziu Hispano-Suiza, wiele egzemplarzy otrzymało bardziej efektowne nadwozie niż niektóre ekskluzywne modele J12. W ten sposób egzemplarze K6 zachowały klasę marki i stanowiły godną francuską alternatywę dla amerykańskich i brytyjskich marek importowanych.