Overgangsregeling oldtimers 2026 regeltjes
Begin november wordt er een selectie van de kentekenhouders gemaakt die komend jaar (2026) meedoen met de overgangsregeling voor oldtimers. Deze kentekenhouders krijgen ook voor het jaar 2026 een acceptgiro toegestuurd. Wanneer deze acceptgiro volledig en vóór 1 januari 2026 wordt betaald, dan betekent dit automatisch dat deze oldtimers ook in 2026 weer in deze oldtimerregeling vallen.
Gerelateerd artikel
Je klassieker schorsen: de regeltjes.
Maak je gebruik van de overgangsregeling voor oldtimers? Dan betaal je een verlaagd tarief met een maximum van €154 per jaar (tarief 2025). Je komt in aanmerking als je oldtimer een eerste toelating heeft van 1 januari 1988 of eerder, maar nog geen veertig jaar of langer geleden is. Oldtimers met een eerste toelating van veertig jaar of langer geleden hebben vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. Check altijd even de site van de belastingdienst want het bedrag gaat eigenlijk elk jaar wel weer met een paar euro omhoog.
Bij niet volledige of niet tijdige betaling vallen de oldtimers voor dat jaar niet onder de overgangsregeling maar onder de reguliere motorrijtuigenbelasting en wordt het dus het volle pond betalen. Even opletten dus.
Let er ook op dat oldtimers die onder de overgangsregeling vallen in de maanden januari, februari en december van hetzelfde kalenderjaar niet op de openbare weg mogen rijden of staan, ook niet voor je eigen deur. Deze verplichte ‘schorsing’ gaat op 1 januari 2026 in en werkt dus als een reguliere schorsing. Kom je toch met je oldtimer op de weg in januari, februari of december in het jaar van deelname dan kan er dus een verzuimboete op de mat vallen. In die maanden toch de openbare weg op met je oldtimer is dus volledig op eigen risico.
overgangsregeling en APK
Als de oldtimer in januari, februari of december APK-gekeurd moet worden en daarom naar de garage moet dan mag dit gewoon. Je hoeft ook niet (meer) te melden dat je tijdens de schorsing naar de APK-keuring gaat, dit was voorheen wel zo. Mocht je gecontroleerd worden op de dag van de APK, dan stuurt de belastingdienst eerst een vooraankonding voor een naheffingsaanslag van de motorrijtuigenbelasting. Wanneer je vervolgens schriftelijk kunt aantonen dat je motorrijtuig die dag een APK-keuring had, is er niks aan de hand. Je moet dit aantonen met een kopie van het officiële APK-keuringsrapport met daarop het kenteken van je motorrijtuig en de datum van de APK-keuring. Het officiële APK-keuringsrapport kan een goedkeurings- of een afkeuringsrapport zijn.
Ook de voorwaarden van de evenementenregeling blijven gelden wanneer je gebruik maakt van de oldtimerovergangsregeling. Er wordt echter géén teruggaaf motorrijtuigenbelasting verleend als een motorrijtuig wordt geschorst dat gebruik gemaakt van de overgangsregeling.
Overgangsregeling oldtimers en schorsen
Voor oldtimers die gebruik maken van de overgangsregeling en dus niet geschorst zijn, lopen de verzekeringsplicht en de APK-plicht ook tijdens de wintermaanden gewoon door. Indien het voertuig hieraan niet voldoet ontvang je automatisch de boete(s) (Wet MRB 1994 artikel 84a lid 10). Als je gebruik maakt van de overgangsregeling is je kenteken “actief” aangemeld bij het RDW en is de “Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen W” (de WAM) van kracht waarmee je verplicht bent om je oldtimer in de bewuste wintermaanden minimaal WA verzekerd te houden ondanks het feit dat je geen gebruik mag maken van de openbare weg. Op dit moment kent de WAM alleen een uitzondering voor voertuigen die geschorst zijn. Een wat aparte situatie, maar wel hoe het vooralsnog geregeld is.
Wanneer je het afgelopen jaar niet deelgenomen hebt aan de oldtimerregeling, doe dat dan alsnog voor komend jaar want het scheelt gewoon knaken. Via de website van de belastingdienst kun je het formulier ‘verzoek motorrijtuigenbelasting bijzonder tarief’ downloaden en invullen. Dit moet je doen voor 1 november. De regeling blijft in ieder geval nog van kracht tot 2028.
Als je je oldtimer voor langere tijd gaat stallen, zorg dan voor een goede druppellader. Zo blijft je accu in topconditie. Klik hier voor onze top 10 acculaders voor je oldtimer.
Bron: FEHAC/Belastingdienst
Hallo, ik zit eigenlijk met een vraag over een Austin Healey sprite van 1966. Ik heb deze, deels gerestaureerde auto gekocht van iemand die de auto voor 25 jaar terug in een droge schuur heeft weggezet en er niets meer mee heeft gedaan. De auto is gedeeltelijk wel in elkaar gezet, maar veel onderdelen liggen in dozen. De auto heeft een nederlands kenteken en de platen zijn er bij. In het chassis staat het chassisnummer zoals op het kenteken. Alleen nu zit er op de motor (is gemonteerd) en carrosserie geen indentieteits plaatjes of nummers. In hoever is dit nodig als ik de auto straks (over een half jaar) weer ter keuring aanbied bij het RDW
Zorg ervoor dat het voertuig tijdens de schorsing niet op de openbare weg rijdt of staat.
Een geschorst voertuig op de openbare weg is godsonmogelijk, immers de schorsing vervalt van rechtswege zodra met een “geschorst” voertuig van de openbare weg gebruik wordt gemaakt!
Zie artikel 68 D WVW:
Dat klopt John, maar niet iedereen kent het wetboek uit zijn hoofd en elk jaar zijn er toch weer eigenaren die vergeten dat die schorsing vervalt “want ze rijden er toch niet in”? De boete komt bij die mensen dan ook als een verrassing, vandaar dat wij hier extra voor waarschuwen.
Graag uw reactie op mijn (doorwrocht uitgezocht) standpunt, waar niemand kennelijk bij stilstaat, noch het Ministerie, noch de RDW!
Het is onmogelijk te rijden op de openbare weg met een voertuig “in schorsing”, aangezien schorsing van rechtswege vervalt zodra met een voertuig in schorsing van de openbare weg gebruik wordt gemaakt. (Art. 68 lid 1 sub d Wegenverkeerswet 1994).
De houder van het kenteken is op dat moment wederom verantwoordelijk voor de “3 voertuigverplichtingen”.
Voldoet de houder niet aan de verplichting tot betalen MRB (belastingverplichting op aangifte, dan is dat geen zaak ván en voor RDW, noch van politie, maar van de Belastingdienst, immers deze kan, indien zulks wordt vastgesteld, de houder van het kenteken ambtelijk beboeten in de vorm van het opleggen van een (naheffing)belastingaanslag inclusief verhoging.
Ha John, wij hebben hier niet zoveel aan toe te voegen want dit is nu eenmaal de wet. In dit artikel gaan we ook in op de regels die gelden bij schorsen. Het is dus zelfs zo dat je niet alleen niet mag rijden op de openbare weg gedurende schorsing, het voertuig mag niet eens op de openbare weg geparkeerd staan.
Nog wat anders, mijn 4CV uit 1960 staat in ons vakantiehuis in Frankrijk. Ned nummerplaten. Na een Controle Techniqe en een Franse verzekering mag ik in overleg gewoon rijden binnen het district. Wel is hij geschorst in Nederland. CT elke 2 jaar en een verzekering voor minder dan 3000km. De Fransen trekken hun schouders op en beschouwen ons als domme boeren.
Hoi Frank,
De overgangsregeling voor mijn Jaguar XJ6 ui 1986 heb ik betaald ( 14 Januari 2016 was de uiterste betaaldatum ) dit is alleen 4 dagen te laat bij de belasting binnengekomen.
Nu heb ik de belastingdienst 10 keer gebeld en niemand kan me duidelijkheid verschaffen of ik de volle pond moet betalen of dat ik toch nog in aanmerking kom voor de overgangsregeling.
De medewerkers vertellen me dat ze het pas kunnen zien als de betalingscontrole geweest is en dat gebeurd na plus minus 30 dagen. Weet u of dat 30 werkdagen zijn of “gewoon aan een gesloten dagen” ?
Nu zit ik qua werkdagen op 27 en aan een gesloten dagen op 37.
De laatste keer dat ik gebeld heb zei de medewerkster dat ik nog aangemeld sta voor de overgangsregeling en dat er geen melding/bericht staat dat de €122,- teruggestort gaat worden op mijn rekening.
Weet u of ik dan toch in aanmerking kom voor de overgangsregeling ?
Met vriendelijke groet,
Peter
Ha Peter,
Dat is lekker dan, maar je kunt dus duidelijk weinig meer doen dan afwachten. Voor zover ik weet, rekent de belastingdienst met dit soort zaken in werkdagen. En als je te laat bent, ook al waren het maar vier dagen, zou ik uitgaan van het ergste en dat je dus niet in de regeling valt dit jaar. Misschien heb je mazzel, maar reken er niet op.
Frank