In de DDR moesten sommige mensen wel zo’n 17 jaar wachten om een Trabant te kunnen aanschaffen. Zo lang had de Berlijnse beeldhouwer Carlo Wloch ook nodig om deze inmiddels cult-auto volledig uit steen te hakken. Een stukje werk waar Fred Flintstone jaloers op zou worden. Wloch voltooide het kunstwerk 25 jaar nadat de muur viel. Het exemplaar weegt 13 ton en Wloch heeft er in totaal zo’n 6000 uur (zo’n 150 40-urige werkweken) aan gewerkt. Zijn workshop in Pankow is destijds min of meer om het grote zandstenen blok heen gebouwd. Door de weeks werkt Wloch aan grote commerciële beeldhouwprojecten om vervolgens in het weekend nog eens even aan zijn hobbyproject door te hakken.
Stenen Trabant voor in de tuin?
De vraag nu het beeldhouwwerk af is: wat moet je ermee? Een speciaal bedrijf zal het kunstwerk uit de workshop tillen en vervoeren de nieuwe locatie. Wat zou je ermee kunnen? Helemaal realistishc spuiten/airbrushen en in een parkeergarage plaatsen met een camera erop? Op de parkeerplaats bij het RDW zetten voor keuring? Of toch maar in een park of op een rotonde plaatsen als kunstwerk? Wloch heeft al de nodige biedingen mogen ontvangen voor zijn Trabant. Het hoogste bod komt van een zakenman die de Trabant in zijn tuin te zetten. Maar dat is geen optie voor de steenhouwer. “Mijn grootste wens is dat veel mensen de Trabi kan zien”. Daarom wordt het kunstwerk waarschijnlijk aan een galerie verkocht. “Ik zou graag de Trabi zien in het midden van Berlijn”, droomt Wloch.
Met oog voor detail voltooid
Beeldhouwer Wloch en zijn creatie
