Volvo 400
In 1985 werd de Volvo 400 geïntroduceerd door Volvo als opvolger van de vooral in Nederland, Engeland en Frankrijk populaire 300-serie De serie bestond uit de modellen 440, 460 en de 480. Deze nummering is gebaseerd op de carrosserievariant: de 440 is een hatchback; de 460 een sedan en de 480 is een sportieve auto, geïnspireerd op de P1800.
Geschiedenis en achtergrond
De Volvo 400-serie kwam begin jaren negentig op de markt en vormde de opvolger van de in Nederland gebouwde 300-serie. Hij werd geproduceerd in Born, waar Volvo samen met NedCar een belangrijke productiebasis had. Het begon in 1986 eigenlijk al met de Volvo 480, een sportief gelijnde coupé met opvallende pop-up koplampen. Dit model was bedoeld als imago-oppepper en trok veel bekijks.
Pas in 1988 verscheen de vijfdeurs hatchback Volvo 440, gevolgd door de vierdeurs sedan 460 in 1989. Samen vormden deze modellen de 400-serie, die Volvo een veel modernere uitstraling gaf in de compacte middenklasse. De auto’s waren voorwielaangedreven – een breuk met de achterwielaangedreven 300-serie – en leunden sterk op techniek van Renault, onder andere bij de motoren. De 400-serie bood daarmee een frisse wind, met meer comfort en veiligheid, iets waar Volvo groot op inzette.
Design en interieur
Qua design was de 400-serie helemaal een kind van zijn tijd. Strakke, rechte lijnen, een vrij hoekige neus en bij de 480 zelfs een futuristisch coupéprofiel met klapkoplampen. De 440 en 460 waren zakelijker, met een ingetogen Scandinavisch ontwerp dat meer op degelijkheid dan op flamboyantie mikte.
Binnenin was de 400-serie verrassend ruim voor zijn klasse, met comfortabele stoelen, veel glasoppervlak en een vrij sober maar ergonomisch dashboard. In de 480 kreeg je zelfs een digitaal instrumentenpaneel dat je als science fiction-fan in de jaren tachtig waarschijnlijk geweldig vond, maar dat je twintig jaar later vooral met ducttape en hoop bijeen moest houden. Toch voelde alles degelijk genoeg om het label “Volvo” eer aan te doen.
Modelvarianten
De 400-serie bestond uit drie hoofdlijnen: de sportieve driedeurs coupé 480, de vijfdeurs hatchback 440 en de vierdeurs sedan 460. Binnen deze modellen waren er talloze uitrustingsniveaus, variërend van basic DL’s tot luxere GLT-varianten, en er kwamen ook speciale edities voorbij, vooral bij de 480.
De techniek van de nieuwe 400-serie werd voor het eerst getoond tijdens de introductie in 1985 van de 480. In tegenstelling tot de 300-serie, die oorspronkelijk door DAF ontwikkeld was, is de 400-serie ontwikkeld met dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving. De hele 400-serie werd gebouwd in de Volvo Car-fabriek (later NedCar) in het Limburgse Born.
Concurrenten
De Volvo 400-serie moest het opnemen tegen:
- Opel Kadett E
- Ford Escort
- Renault 19
- Volkswagen Golf II
Vooral in Nederland had de 400-serie een streepje voor dankzij de productie in eigen land en de reputatie van Volvo op het gebied van veiligheid.
De Volvo 480 was de allereerste voorwielaangedreven Volvo ooit, en dat maakte hem historisch gezien behoorlijk belangrijk. Daarnaast was het model populair bij jongeren dankzij zijn sportieve uitstraling, al kon de elektrische betrouwbaarheid soms zorgen voor bijzondere “disco-effecten” in het dashboard.
In 1996 werd de 400-serie opgevolgd door de Volvo S40 en V40, die gebaseerd waren op een gedeeld platform met Mitsubishi. Daarmee zette Volvo een veel modernere en internationale stap in het compacte segment.
MODELINFORMATIE
PRESTATIES TOPMODEL
Volvo modellen
Garages en specialisten
- Hier kan uw bedrijf staan
- Speed 8 Classics - Mallespecialist
- Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
- Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
- Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
- Witmer & Odijk - Warmondspecialist
Clubs, fora en verenigingen
- Daf Club Belgium
- Katterugclub
- Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
- Oldtimer en Classic Car Club Heel
- Veenendaalse Oldtimer Club
- Vlaamse Vehikel Klub
- Volvo 1800 register Nederland
- Volvo 240 & 260 register
- Volvo 300 Club
- Volvo 700 vereniging
- Volvo 850 Club Nederland
- Volvo Classic Club België
- Volvo Coupe & Bertone Register
- Volvo forum Nederland
- Volvo Kattenrug Club
- Volvo Klassieker Vereniging
Ook interessant
Volvo modellen
-
Recente toevoegingen
-
Specialisten
