De Vixen Series 1 werd in 1967 geïntroduceerd als een evolutie van de beëindigde Grantura 1800S. Gebouwd op hetzelfde chassis had deze auto een 1599 cc Ford Kent motor, die ook in de Ford Cortina zat, met 88 PK. De carrosserie werd ook enigszins herzien waarbij de de motorkap een brede luchtinlaat kreeg. De achterkant van de auto kreeg de ronde Cortina Mark I achterlichten.
TVR Vixen S1.
Van de Series 1 zijn er in totaal 117 gebouwd, dit was aanzienlijk meer dan de Grantura 1800S (MkIV) met een productie van slechts 78 exemplaren. Een paar van de vroege productie S1 Vixen modellen kregen toch nog de oude BMC aandrijflijn in plaats van de beoogde Ford-unit, omdat TVR de voorraad die er nog lag netjes wilde opmaken.
TVR Vixen S1 verkorte achterkant.
Interieur van de Vixen S1 uit 1968.
