De TR8 werd ook wel ‘De Laatste TR’ genoemd. Het was een achtcilicer versie van de Triumph TR7 sportwagen ontworpen door Harris Mann en gebouwd door het Britse Leyland. Een andere bijnaam die de TR8 kreeg was de “Engelse Corvette”.

De TR 7 had een viercilindermotor van 2.000 cm³. Om aan de, voor de Amerikaanse markt vereiste, emissie-eisen te voldoen was deze motor te zwak. Vanwege de vele noodzakelijke en beperkende aanpassingen op het gebied van brandstoftoevoer zou er te weinig vermogen overblijven om nog van sportwagen prestaties te kunnen spreken. De concurrentie had veel sterkere motoren.

Besloten werd om de 8 cilinder V motor van Rover in de TR 7 te bouwen. Hiermee was in de ontwerpfase al rekening gehouden zodat er geen technische belemmeringen waren. De TR 8 is alleen in de Verenigde Staten verkocht. Productieaantal van 1979 tot 1981: 2.722 stuks.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• Club Triumph Holland
• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Spitfire Club Vlaanderen
• TR Club Holland
• Triumph Owners Club Nederland
• Triumph Spitfire Club
• Triumph Stag Club Nederland
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Groepje jongeren vindt meer dan 1 oldtimer

• 

  Historic Grand Prix Zandvoort 2014

• 

  Gouden BMW 3.0 CSL, toen goud nog kon