Triumph TR7

De TR 7 was een totaal ander ontwerp dan zijn voorgangers en eigenlijk was het alleen de naam die hem bij de TR-serie van Triumph deed horen. Vermoedelijk was dit om marketingtechnische redenen.

 

Triumph TR7 Hardtop

TR 7 met hardtop.

 

Met de TR 7 hoopte Triumph het marktaandeel, veroverd met de TR 6, te behouden maar de echte liefhebbers vonden het totaal afwijkende ontwerp helemaal niet interessant. De auto was in de eerste vier jaar ook niet als cabriolet verkrijgbaar. Ondanks deze issues verkocht de TR 7 opvallend goed: het grootste aantal verkochte auto’s de hele TR-serie waren TR 7’s. Tussen 1975 en 1981 werden er maar liefst 112.368 stuks verkocht.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant