Triumph Pennant

Na de Mayflower en even afgezien van de TR, (wat een verhaal apart is), werd de Triumph merknaam even in de wachtkamer gezet, omdat men meer profijt zag in Standard. Om te kunnen concurreren met merken als Austin, Ford en Morris werd een “Small Car Project”, bekend als SC, opgezet teneinde een goedkoop autootje op de markt te brengen. De eerste Standard 8, die hiervan het resultaat was, was dan ook echt goedkoop uitgevoerd (geen draairamen, kofferklep, grille). Dit alles om onder de prijs van een Austin A30 te komen.

 

Triumph Pennant

Triumph Pennant.

 

In de volgende jaren werd er wat meer luxe geboden in de Standard 10 en Standard Pennant. Nu komt de naam Triumph weer te voorschijn: alleen voor de export hadden de 10 en de Pennant Triumph badges. De Triumph Pennant is zeldzaam want er zijn er maar 335 van geproduceerd!




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant