Skoda 1101 Tudor
De Škoda 1101 was een kleine familie auto die werd gebouwd tussen 1946 en 1952. Het was eigenlijk een gemoderniseerde versie van de Škoda Popular 1101 uit 1939. De voornaamste verschillen waren de nieuwe body, nog wel met een houten frame, en het nieuwe dashboard.
Productie van de Škoda 1101 begonnen in 1946 en in 1949 voor de Škoda 1102 die gelijk was aan de 1101 behalve dat het schakelen aan de stuurkolom gebeurde. Beide modellen werden gelijktijdig geproduceerd, met het 1102 chassis voor de sedan en het 1101 chassis voor bestelwagens, station-wagons en ambulances. De productie stopte in 1952 met ongeveer 67.000 geproduceerde voertuigen op de teller, waarvan er zo’n 50.000 werden geëxporteerd. De Škoda 1101/1102 was ook bekend onder de populaire naam Tudor, afgeleid van de twee-deurs sedan body, die als eerste in productie kwam. Deze bijnaam werd uiteindelijk gebruikt voor alle 1101/1102, ongeacht het type body.
Er was ook een militaire versie van Škoda 1101, genaamd de Škoda 1101 VO. Hier werden 4237 voertuigen van geproduceerd, voornamelijk voor de export. De auto werd aangedreven door een viercilinder 1089 cc OHV watergekoelde motor die voor een maximaal vermogen van 32 PK zorgde en een topsnelheid haalde van 100 km/u.
Skoda modellen
Garages en specialisten
- Hier kan uw bedrijf staan
- Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
- Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
- Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
Clubs, fora en verenigingen
- Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
- Oldtimer en Classic Car Club Heel
- Skoda Club nederland
- Veenendaalse Oldtimer Club
- Vlaamse Vehikel Klub
Ook interessant
Skoda modellen
-
Nieuwste toevoegingen
-
Specialisten