Seat 600

De SEAT 600 werd gebouwd tussen 1957 en 1973 onder licentie van Fiat. Het hielp om de economische opleving in Spanje te starten, die volgde op het trage herstel na de Spaanse Burgeroorlog. Het was een relatief goedkope auto en was de eerste auto die binnen de bescheiden, maar snel groeiende economische middelen van de meeste Spaanse families betaalbaar werd. Het model werd een icoon voor de jaren zestig en zeventig.

 

seat 600

 

seat 600 interieur

 

SEAT ontstond als een joint venture van het National Institute of Industry, zes Spaanse banken en Fiat en bijna alle SEAT-modellen tot 1982 werden onder licentie van Fiat gebouwd. Deze modellen waren ook gebaseerde op Fiat-modellen, hoewel de 1200/1430 Sport “Boca negra” en de 133 modellen waren die door SEAT zelf werden ontworpen en gebouwd.

 

Tot 1973 werden er 797.319 SEAT 600’s geproduceerd en 18.000 SEAT 800 modellen. Ze werden geëxporteerd naar Argentinië, Mexico, Polen en Finland. De Fiat-versie genoot veel minder succes in zijn thuisland dan het Spaanse model, waarschijnlijk omdat de Italiaanse markt geavanceerder was dan de Spaanse op het moment.

 

 

Een van de redenen voor het beëindigen van de productie waren de dunne en daarmee zwakke B-stijlen. De SEAT 600 werd vervangen door de veel minder succesvolle SEAT 133, een gemoderniseerde afgeleide van de SEAT 850 ontworpen door SEAT.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant