Seat 1400

De SEAT 1400 was een automodel van het Spaanse merk SEAT dat werd gebouwd tussen 1953 en 1964. De 1400 was een kopie van de Fiat 1400 die op 13 november 1953 in productie ging als CKD-kit. De onderdelen werden in Italië gemaakt door FIAT en vervolgens in Spanje geassembleerd. Het was de eerste auto van het Spaanse merk dat in 1950 was opgericht.

Seat 1400 uit 1953

De Seat 1400 kreeg een 1,4 liter vier-in-lijnmotor, ook van Fiat, waaraan de auto de naam ontleende. Deze motor leverde 44 PK en gaf de 1200 kilo wegende auto een topsnelheid van 116 km/u.

In elf jaar tijd werden vier generaties en 82.894 exemplaren van de 1400 gebouwd die naast de eerste 1400 de letters A t/m C meekregen. In 1955 verscheen de tweede generatie als de SEAT 1400 A. Dit gebeurde nadat ook de Italiaanse broer, de Fiat 1400 A, was gelanceerd. De 1400 A was moderner en groter. Het motorvermogen steeg naar 50 PK en daarmee ging de topsnelheid omhoog naar 125 km/u.

Seat 1400 B

Interieur Seat 1400 B

In 1957 volgde de derde generatie in de vorm van de SEAT 1400 B. Dit model had dezelfde carrosserie als zijn voorgangermaar kreeg een andere grille en tweekleurige lak. Het vermogen van de motor werd opgeschroefd naar 58 PK die goed was voor een topsnelheid van 135 km/u. De 1400 B werd ook gebouwd als vijfdeur-stationwagen (Familiar), pick-up en tweedeur-bestelwagen, genaamd de Fúgon. Dit model bleef tot 1964 in productie, ondanks de introductie van de 1400 C in 1960.

Seat 1400 C

De 1400 C kreeg de nieuwe carrosserie van de Fiat 1500 maar onder de motorkap lag dezelfde motor als in de 1400 B. Tot 1963 was er van de C ook een vijfdeur-stationwagen die wederom Familiar heette. Ook werd door carrosseriebouwer ONECA een zeszits-limousine op de markt gebracht. Een andere carrosseriebouwer, SERRA, maakte ook nog een tweezits-cabriolet.

Het model werd uiteindelijk opgevolgd door de Seat 1500.