Renault Primaquatre

De Renault Primaquatre werd gebouwd in Haaren-Vilvoorde in België tussen 1931 en 1941 en was de opvolger van de Renault KZ. De eerste generatie van de Primaquatre werd voor het eerst tentoongesteld op 29 december 1930 als de Type KZ6, die een doorontwikkeling was van de eerdere KZ-serie. Het model had een viercilinder 2120 cc motor die 35 PK leverde wat zorgde voor een topsnelheid van 100 km/u. Er volgden een aantal typen van dit model: de KZ6
KZ8, KZ10, KZ11, KZ18 en KZ24.

 

renault primaquatre

 

Tweede generatie van de Primaquatre

In januari 1936 kwam de nieuwe Primaquatre (Type ACL1) op de markt met een nieuwe en krachtigere 2383 cc motor die 48 PK leverde. In de volgende jaren kwamen er een aantal varianten uit: de acl2, BDF1, BDF2 en BDS1 tot in de vroege zomer van 1940 toen de onverwachte snelheid van de Duitse invasie een einde maakte aan de productie van de meeste personenwagens in Frankrijk.

 

renault primaquatre interior

 

De laatste Primaquatre was de Primaquatre Sport (Type BDS2) met de 2,4 liter motor die 56 PK leverde. Het type BDF2 had een motor die zelfs 62 PK leverde. Een laatste technische verbetering kwam in 1940 toen Lockheed hydraulische remmen leverde die de kabelremmen vervingen. Het model werd opgevolgd door de Renault Colorale en de Renault Frégate.

 

renault primaquatre




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant