Peugeot 302

De Peugeot 302 werd onthuld op de Motor Show van Parijs in 1936 en was een verkorte versie van de 402 met een kleinere motor.

 

Peugeot 302

Peugeot 302.

 

Plaatsing van de 302

De aërodynamische 402 werd enthousiast ontvangen door het publiek, maar het was wel een maatje groter dan de Citroën Traction Avant, die met zijn komst in toch wel een beetje de nieuwe standaard had gezet. De politieke onzekerheid gecombineerd met industriële onrust deed de verkoop van de 302 geen goed.

 

Peugeot stopte met de bouw van de populaire 201 in september 1937 eindigde verving deze door de kleinere Peugeot 202 maar die zou pas in februari 1938 op de markt komen. In die tussentijd probeerde Peugeot zoveel mogelijk van de voorraad 402’s af te komen.

 

Peugeot 302 headlights

De opvallend (of juist niet?) geplaatste koplampen op de Peugeot 302.

 

Op designvlak volgde de 302 de stijl van de langere 402 , compleet met een schuine grille waarachter de koplampen schuil gingen. Een opvallend detail was het gat voor de starter greep op het onderste deel van de grille welke in het middelste cijfer van de verticaal ingeschreven naam ‘302’ zat.

 

Naast de saloon versie was er een tweedeurs vierzitter cabriolet en een klein aantal speciale versies, waaronder een Darl’mat gebouwde 302 roadster en een cabriolet met een automatische wegklapbare stalen dak wat voor die tijd bijzonder was.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant