MENU

Opel Kadett

De Opel Kadett was een compacte auto die in twee versies voor de Tweede Wereldoorlog werd gebouwd en in vijf versies daarna tussen 1962 en 1993. De versies van voor de Tweede Wereldoorlog vormden de basis voor het Russische Moskvitsj. De auto was lange tijd het populairste model van Opel.

Van de naoorlogse versies zijn in totaal 5 generaties verschenen. De versies B tot en met E van de latere serie waren vrijwel ieder jaar van hun productie het best verkochte automodel van Nederland. De Kadett E (1984-1993) zou later nog verdergaan als Daewoo Nexia. In 1991 verscheen de Astra die het model uiteindelijk af zou lossen.

Opel Kadett 1938

Model uit 1938

Geschiedenis en achtergrond

De Opel Kadett werd voor het eerst geïntroduceerd in 1936, als een compacte middenklasseauto die het brede publiek moest aanspreken met een combinatie van betaalbaarheid, degelijkheid en moderne techniek. Na een onderbreking tijdens de Tweede Wereldoorlog kwam de Kadett in 1962 opnieuw op de markt, waarmee het model de opmars naar een van de meest succesvolle auto’s in de Duitse en Europese markt voortzette.

De Kadett werd in de decennia erna continu vernieuwd en aangepast aan veranderende wensen van consumenten, waarbij het model bekendstond om zijn betrouwbaarheid, eenvoudige techniek en veelzijdigheid. Met de Kadett wist Opel jarenlang een groot marktaandeel te veroveren in het segment van compacte gezinsauto’s.

Opel Kadett E

Opel Kadett E uit 1984

Design en interieur

Het design van de Kadett evolueerde met elke generatie. De eerste modellen kenmerkten zich door klassieke, afgeronde lijnen en eenvoudige, functionele carrosserieën. In de jaren zestig en zeventig werden de vormen strakker en moderner, met rechte lijnen, grotere ramen en meer aandacht voor aerodynamica. Het interieur van de Kadett bood vanaf het begin een praktische en overzichtelijke indeling, met comfortabele stoelen en een functioneel dashboard. Naarmate de generaties vorderden, kreeg het interieur luxere materialen, verbeterde ergonomie en optionele voorzieningen zoals airconditioning en radio, zonder dat het model zijn praktische karakter verloor.

Modelvarianten van de Opel Kadett

Door de jaren heen verscheen de Kadett in verschillende uitvoeringen, van instapmodellen tot sportievere varianten. Er waren uitvoeringen met meer luxe, zoals de GL- en GSi-versies, die zich onderscheiden door uitgebreidere uitrusting en sportieve details. Ook zijn er speciale edities uitgebracht voor bepaalde markten, waarbij kleur en accessoires het onderscheid maakten.

Concurrenten

De keuze voor de Kadett bij kopers was vaak gebaseerd op de combinatie van betrouwbaarheid, prijs en beschikbaarheid. De Kadett concurreerde met andere populaire Europese middenklassers, zoals:

  • Volkswagen Golf
  • Ford Escort
  • Peugeot 305
  • Renault 14

n 1991 werd de Kadett opgevolgd door de Opel Astra, die het succes voortzette in het compacte middenklasse-segment en tot op de dag van vandaag een belangrijke rol speelt in het Opel-gamma.

De Kadett was in zijn hoogtijdagen een van de populairste auto’s in Duitsland en Nederland en werd vaak gebruikt als instapmodel voor jonge automobilisten. De GSi-uitvoeringen zijn inmiddels geliefd bij liefhebbers van klassieke sportieve compacte auto’s, en sommige exemplaren worden nog steeds gebruikt in clubraces en rally’s. Bovendien werd de Kadett jarenlang geëxporteerd naar vele Europese landen en zelfs Zuid-Amerika, waardoor het model wereldwijd een brede bekendheid kreeg.

De geschiedenis van de Opel Kadett

MODELINFORMATIE

Merk: Opel
Model: Kadett
Land: Duitsland
(Geschat) productieaantal: 21.000.000
Start productie: 1937
Einde productie: 1993
Transmissie: handgeschakeld, 5 versnellingen, 4-traps automaat
Brandstof: benzine, diesel
Body Type: 2-deurs en 4-deurs sedan, stationwagon, coupés, cabriolet

PRESTATIES TOPMODEL

Topmodel: Kadett GSi 16V
Vermogen: 150 PK
Koppel: 185 Nm
Topsnelheid: 210 km/u
Acceleratie 0-100 km/u: 8.3 sec


Garages en specialisten


Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant