MENU

Mercedes-Benz SL Pagode (W113)

De reeks SL voertuigen die werd geproduceerd tussen 1963 en 1971 werd verkocht als de SL Pagode. De naam is afgeleid van het hoge en slanke dak van de auto. Deze exotische coupés waren ook verkrijgbaar met een softtop en afneembare hardtop. De laatstgenoemde werd ook wel de ‘California Coupé’ genoemd. Alle modellen kwam met een inline zes-cilinder benzinemotor en met achterwielaandrijving.

 

Mercedes-Benz SL pagoda coupe

Mercedes-Benz SL pagode coupé

 

 

Van deze serie kwamen verschillende varianten uit. De 230 SL (1963–1967), de 250 SL (1967) en de 280 SL (1968–1971). Van deze laatste kwamen er drie op de markt met verschillende krachtbronnen: 170 PK, 185 PK en 195 PK.

 

Mercedes-Benz SL pagoda coupe interieur

Interieur van de Mercedes-Benz SL pagode coupé

 

In totaal werden er zo’n 48.912 exemplaren gebouwd. De W113 verving de R121 (W121 BII) in 1963 en werd opgevolgd door de R107 in 1971. Hoofdontwerpers waren Paul Bracq en Béla Barényi.

 

Bijna alle modellen werden standaard geleverd met een softtop maar een hardtop was als optie leverbaar. De hardtop had een gewelfde vorm zoals een Chinees pagodedak, hierdoor wordt de W113 in de volksmond ook wel Pagode genoemd. Ook leverbaar was een 2+2 coupé met hardtop.

 

Mercedes-Benz SL pagoda coupe dashboard

Klokken van de Mercedes-Benz SL pagode coupé

 

Mercedes-Benz 230 SL 1963-1971 W113 Pagoda, Two-seat roadster/coupe Classic car

Mercedes-Benz SL pagoda


Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant