MAYBACH DSH

De Maybach DSH kwam in 1930 op de markt. De naam stond voor “Doppel Sechs Halbe” of “dubbele zes helft”, wat sloeg op de zescilinder 5,2 liter zesclininder die onder de kap lag en was afgeleid van de grotere en krachtigere DS V12. Na de ontwikkeling van Karl Maybach’s innovatieve “typ 12” motor die maar liefst 250 PK leverde, werd de DSH geïntroduceerd als een kleiner, maar nog steeds stevig broertje met een vermogen van 130 PK. Deze kleinere krachtbron, in combinatie met een 4-speed sequentiële transmissie, gaf de DSH een topsnelheid van 140 km/u. De Maybach DSH had achterwielaandrijving en trommelremmen op alle vier de wielen.

Maybach DSH