Maserati 5000 GT

De Maserati 5000 GT is een tweedeurs coupé waarvan er slechts 32 zijn gebouwd tussen 1959 en 1965. De variatie is ondanks het kleine aantal behoorlijk groot want het model is door maar liefst zeven verschillende carrosseriebouwers van een body voorzien.

 

Maserati 5000gt

 

De eerste 5000 GT werd geleverd aan de Sjah van Perzië. Deze Sjah was onder de indruk van de Maserati 3500. Hij gaf hoofdingenieur Maserati Giulio Alfieri de opdracht om een licht gewijzigde 5-liter motor te gebruiken van de Maserati 450S in combinatie met het chassis van de 3500GT. Carrozzeria Touring Superleggera ontwikkelde de buizen en aluminium body van de tweezits coupé. De auto werd getoond op de Autosalon van Turijn in 1959.

 

Maserati 5000GT interieur

Stijlvol interieur van de 5000 GT.

 

Wijzigingen aan de 500 GT

In 1960 kreeg de motor een aantal wijzigingen waarbij de cilinderinhoud werd vergroot naar 4940cc wat zorgde voor een vermogen van 340 pk. De eerste versie kreeg een body van carrosseriebouwer Touring, maar na 1960 werden de meeste bodies, 22 stuks, gebouwd door Carrozzeria Allemano en daar ontworpen door Giovanni Michelotti. Drie exemplaren kwamen van Frua, twee van Carrozzeria Monterosa, en Pininfarina, Ghia, Giovanni Michelotti, Bertone (Giorgetto Giugiaro) bouwden allen slechts één exemplaar.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant