Maserati 4.18v

De 4.18v kwam in december 1990 op de Italiaanse markt en leek bijzonder veel op de 422. De auto had 3-kleppen per cilinder koppen in plaats van de 4 kleppen per cilinder opstelling van de 4.24v.

Maserati 4.18v

De Maserati 4.18 was uitsluitend voor de Italiaanse markt en leek sprekend op de 4.24

Een ander belangrijk verschil was de standaard gemonteerde ABS wat een primeur was voor de Biturbo familie. Van de 4.18v zijn er slechts 77 gebouwd wat deze auto de zeldzaamste maakt onder alle Buturbo’s.

Maserati 4.18v interieur

Interieur van de Maserati 4.18v.

Maserati modellen

Garages en specialisten

Hier kan uw bedrijf staan
Arese - Badhoevedorp
Auto Forza - Noordwijkerhoutspecialist
Driessen - Eindhoven
Montagna d’Oro - Oosterwoldespecialist
Munsterhuis Sportscars - Hengelo
Speed 8 Classics - Mallespecialist
Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

Ook interessant

Mis je hier informatie? Help ons en stuur het op!