Maserati 222

De Maserati Biturbo (Tipo 116, 331, 332) werd geïntroduceerd door Maserati in 1981. De Biturbo was een twee-deurs, vierpersoons sedan coupé (iets kleiner dan de BMW 3-serie van de tijd) met, zoals de naam al doet vermoeden, een twee-liter V6-motor met twee turbo’s en een luxueus interieur. De auto werd ontworpen door Pierangelo Andreani, een ingenieur uit het De Tomaso team, met invloeden van het ontwerp van de nieuwe Quattroporte III (Italdesign Giugiaro), zoals aan de voorkant duidelijk te zien is.

 

Maserati 222

Maserati 222.

 

Alle Maserati modellen uit de Biturbo’s introductie in 1981 tot 1997 (met uitzondering van de Quattroporte III) waren gebaseerd op de originele Biturbo architectuur, waaronder de vier-deurs 420/425 en 4.24v, de Spyder, de Karif, de 228 en 2.24v, de Maserati Racing en de latere Shamal en Ghibli II, evenals Maserati Barchetta, die een ultieme versie van de V6-motor gebruikt.

 

De eerste Biturbo versie werd in december 1981 geïntroduceerd als een twee-deurs coupé. In 1987 werden de carburateur motoren vervangen door brandstof ingespoten units. In 1984 kwam de e sportieve Biturbo S op de Italiaanse markt met zo’n 200PK onder de kap. Later Biturbo coupés kregen de naam 222, wat stond voor 2-deurs, 2-liter motor en 2e generatie. Marcello Gandini was verantwoordelijk voor de eerste facelift met meer afgeronde grille, andere buitenspiegels en achterspoiler.

 




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant