Lotus Elite Type 14 (1957)
De eerste Elite of Lotus Type 14 was een ultralichte tweezits coupe , geproduceerd tussen 1958 en 1963. Wat bijzonder was aan de Elite was haar zeer innovatieve glasvezel monocoque constructie, waarbij een unibody de voorheen gescheiden chassis en de carrosserie onderdelen verving. De draagconstructie van de Elite had ook glasvezel versterkt kunststof. Deze body was lichter, stijver en bood betere bescherming voor de bestuurder bij een crash.
Lotus Elite in race
Net als zijn broers en zussen, werd de Elite uitgevoerd in tal van formules, met name bij Le Mans en op de Nürburgring was de Elite succesvol. Elites wonnen in hun klasse zes keer in de 24 uurs race van Le Mans.
De SE werd in 1960 geïntroduceerd als een hogere prestatie-variant, met dubbele SU carburateurs en gefabriceerd uitlaatspruitstuk wat zorgde voor 85 PK.
De Elite had een topsnelheid van 180 km/u en kon versnellen van 0 naar 100 in 11,4 seconden. Toen de productie eindigde in 1963, waren er van de eerste Elan ongeveer 1030 gebouwd.
