De Lamborghini 350GT is de eerste productie auto die werd gebouwd door Ferruccio Lamborghini naar een prototype met dezelfde naam. De 350GT werd gebouwd tussen 1964 en 1966. De auto kreeg een V12 motor en een Superleggera carrosserie vorm wat betekende dat de aluminium panelen rechtstreeks vastgeschroefd werden op het buisvormige frame. De 350 GT was een commercieel succes en een goede start voor Lamborghini.

Geschiedenis en achtergrond

De Lamborghini 350 GT, geïntroduceerd in 1964, markeerde de geboorte van Lamborghini als fabrikant van hoogwaardige sportwagens. Oprichter Ferruccio Lamborghini wilde een superieure concurrent creëren voor Ferrari, met een focus op luxe, comfort en prestaties.

De 350 GT bouwde voort op de conceptwagen 350 GTV en vestigde Lamborghini als serieuze speler in het exclusieve sportwagensegment. Het model werd ontwikkeld met het oog op lange ritten, betrouwbaarheid en een uitstekende rijervaring, en het combineerde een krachtige V12-motor met een elegant Italiaans ontwerp. Door zijn introductie werd Lamborghini een naam om rekening mee te houden in de wereld van high-performance sportwagens.

Design en interieur

Het design van de 350 GT was elegant en conservatief vergeleken met de flamboyante ontwerpen van latere Lamborghini’s. De lijnen waren vloeiend en gestroomlijnd, met een lange motorkap, afgeronde koplampen en een ingetogen, stijlvolle carrosserie die zowel kracht als verfijning uitstraalde.

Het interieur was luxueus en functioneel, met lederen stoelen, houten accenten en een overzichtelijk dashboard met analoge meters, gericht op de bestuurder. Er was voldoende ruimte voor twee inzittenden, en het interieur bood een combinatie van comfort en sportiviteit, waarmee het model geschikt was voor lange ritten zonder in te boeten aan prestaties.

Concurrenten

De belangrijkste concurrenten waren de Ferrari 250 GT en de Maserati 3500 GT. De 350 GT onderscheidde zich door zijn combinatie van luxe, comfort en V12-prestaties, wat het een aantrekkelijke optie maakte voor kopers die een sportieve maar verfijnde Italiaanse GT zochten.

De 350 GT was de eerste Lamborghini die daadwerkelijk in productie werd genomen, en het model legde de basis voor het succes van het merk in de luxueuze sportwagensegment. Het ontwerp was elegant maar relatief ingetogen, waardoor het een van de meest onderschatte klassieke Lamborghini’s is. Veel van de bestaande exemplaren zijn tegenwoordig gekoesterd door verzamelaars vanwege hun historische waarde als de auto die Lamborghini op de kaart zette.

De Lamborghini 350 GT werd opgevolgd door de 400 GT in 1966, die de motorinhoud vergrootte, de prestaties verbeterde en een 2+2-indeling introduceerde voor meer praktische bruikbaarheid.

MODELINFORMATIE

PRESTATIES TOPMODEL

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Speed 8 Classics - Mallespecialist
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
• Witmer & Odijk - Warmondspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Lamborghini Club Nederland
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Concept Car – Lamborghini 350 GTV

• 

  Altijd op tijd met deze zeldzame Ford RS200 Evo

• 

  24 uur van le Mans