MENU

Jaguar MK V

De Jaguar MK V werd geproduceerd tussen 1948 en 1951 en werd samen met de XK120 onthuld op de London Motor Show in 1947. Van de MK V werden echter veel meer auto’s verkocht dan van de XK120.

 

Jaguar Mark V 1950


 

De MK V was volledig uit staal opgetrokken en het ontwerp lag in lijn met de eerdere SS modellen. Vloeiende lijnen met een rechte chromen grille met het embleem erop. De wielen waren stalen 16-inchers die een stuk kleiner waren dan de 18 inch versies op de MK IV. De 3.5 liter versie haalde een topsnelheid van 146 km/u en ging van 0 naar 100 in 20,4 seconden. Van de MK V werd ook een drophead coupé ontwikkeld die tegenwoordig zeer geliefd is bij verzamelaars.

 

Jaguar MKV interieur

Jaguar MK V interieur.

 

Er werden vier verschillende versies geproduceerd. Een 2.5 liter saloon 1647, een 2.5 liter coupe 28, een 3.5 liter saloon 7814 en een 3.5 liter coupe 977. In 1951 werd de Mark V vervangen door de Jaguar Mark VII. De Mark VII had dezelfde wielbasis als de Mark V , maar een langere en meer gestroomlijnde uitziende lichaam. Deze combinatie werd tot 1961 doorgezet in de Jaguar Mark VIII en Mark IX.

 

De Mark V naam

De oorsprong van de naam Mark V is enigszins mysterieus want officieel waren er geen MK 1 tot en met MK IV Jaguars en de MK IV aanwijzing werd alleen gegeven aan zijn voorganger na de lancering van de Mk V. Het kan een link hebben met het feit dat Bentley Mark V saloons had gebouwd in 1939 en in 1946 weer door ging met de Mark VI maar daarna met die naamgeving stopte. Jaguar pakte de naam weer op bij de MK VII.



Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant