De S500 was de eerste productie-auto van Honda die werd gebouwd tussen 1963 en 1964. Het model had een grotere cilinderinhoud dan de S360 roadster die, hoewel ontwikkeld voor de verkoop in 1962, nooit in productie ging. Net als de S360, werd er bij de S500 gebruik gemaakt van een high-tech-motor ontwikkeld met de kennis die Honda had van motorfietsen. Het was een viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas straight-4 en vier carburateurs die tot 9500 toeren kon draaien. Het was een 531 cc die 44 PK leverde en hiermee haalde de 680 kilo wegende S500 een top van ongeveer 130 km/u. De S500 gebruikt een vierversnellingsbak met kettingaandrijving op de achterwielen.

Er werden slechts 1363 exemplaren van gebouwd en het model moest concurreren met de Datsun Fairlady, de Toyota Sports 800, en de Daihatsu Compagno. In 1965 werd het model opgevolgd door de S600.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• Honda S800 Club
• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Prelude Team Holland
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Etceterini’s op Concours d’Elegance ‘t Loo

• 

  Ferrari 308 GTS van Gilles Villeneuve kopen?

• 

  Bijzondere Ferrari F40 Competizione in de verkoop