Ginetta

Ginetta werd in 1958 opgericht door de vier Walklett broers (Bob, Ivor, Trevers en Douglas) in Woodbridge, Suffolk in Engeland. De eerste auto was de Ginetta G1 bestemd, gebaseerd op een vooroorlogse Wolseley Hornet. Deze auto ging echter nooit in productie. Het bedrijf verhuisde in 1962 naar Witham in Essex waar het bedrijf tot 1989 onder het bewind van de vier broers gevestigd bleef. Trevers deed de styling, Ivor de engineering, Douglas het algemeen management en Bob de verkoop.

 

Toen de broers in 1989 met pensioen gingen, moest het bedrijf verkocht worden maar dat lukte niet. Uiteindelijk werd het merk gekocht door een internationale groep van enthousiastelingen, gevestigd in Sheffield, en wordt het nu gerund door directeur Martin Phaff.

 

Ginetta G15 voorkant 1969

Ginetta G15 uit 1969.

 

De Ginetta werd afgebouwd verkocht of ‘component’ vorm. Achterin lag de 875 cc Imp Sport motor. De transmissie en de achterwielophanging kwamen ook van de Imp. Verder had de auto een monocoque glasvezel carrosserie dat met bouten aan een stalen buis chassis vastzat. Hierdoor en door de kleine motor woog de auto nog geen 600 kilo. De G15 haalde een top van 151 km/u en ging in 12,9 seconden naar de 100 km/u. De Ginetta werd de best verkopende Imp gebaseerde kit car ooit en er werden bijna 800 exemplaren van gebouwd.

 

Ginetta G15

G15.

 

Ginetta G21 1974

G21 uit 1974.

 




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant