Ford Prefect

De Ford Prefect is een reeks modellen van de Britse tak van Ford. Het eerste model werd geïntroduceerd in 1938 en onder de naam Prefect werden auto’s gebouwd tot 1941. Tijdens de Tweede Wereldoorlog lag de productie stil zoals met zoveel auto’s. Na de oorlog werd de productie weer opgestart en zou deze doorlopen tot 1961.

Ford Prefect E93A 1938-1949

De eerste Ford Prefect werd gebouwd in Dagenham, Essex als de E93A. De originele Ford Prefect was een aangepaste versie van de 7Y, de eerste Ford die werd ontworpen buiten Detroit. Het model werd speciaal ontworpen voor de Britse markt. De Prefect had een 1200 cc motor en de mogelijkheid om te worden aangeslingerd indien de accu niet genoeg energie had. Er werden 41.486 exemplaren gebouwd tot 1941 en nog eens 158.007 tussen 1945 en 1948 waarmee de teller in totaal op bijna 200.000 exemplaren kwam te staan.

Eerste generatie Ford Prefect uit 1942

Interieur van een vroege Prefect

Ford Prefect E493A 1949–1953

Na de oorlog werd het ontwerp van de Prefect nauwelijks aangepast In 1952 kwam er een nieuw model op de markt waarbij de koplampen werden verplaatst naar de spatborden en knipperlichten werden toegevoegd. Het model behield zijn mechanische remmen via een Girling rod system. Het model haalde een topsnelheid van 98 kilometer per uur, en kon optrekken van 0 naar 80 kilometer per uur in 22.8 seconden. Er werden er in totaal 192.229 gebouwd.

Ford Prefect uit 1953

Ford Prefect 100E 1953–1959

In 1953 werd een sterk aangepaste Ford Prefect geïntroduceerd, samen met de Ford Anglia. Deze versie bleef in productie tot 1959. Het oude chassis werd vervangen door een integrale constructie. In dit model werden hydraulische trommelremmen toegepast. In 1955 werd er ook een stationwagon geïntroduceerd. Er werden er in totaal 100.554 van geproduceerd.

OUR 1958 FORD PREFECT 100E CLASSIC CAR 1172cc WESTMINSTER BLUE 26/9/2009 Essex England

Watch this video on YouTube

Ford Prefect 100E uit 1958

Ford Prefect 107E 1959–1961

Dit was een auto met het chassis van de 100E, maar met de motor en versnellingsbak van de Anglia 105E. Dit model werd geproduceerd tot de Ford Cortina op de markt kwam. Er werden er in totaal 38.154 van gebouwd.