Met de derde generatie Cortina wilde Ford een groter deel van de markt pakken. Deze auto werd gebouwd tussen 1970 en 1976 en moest niet alleen de plaats van de tweede generatie Cortina innemen, maar ook die van de Corsair.
Ford Cortina MK III
De Cortina Mark III kwam dan ook met meerdere uitrustingsniveau’s en een bredere motor line-up. De ophanging van de auto werd veranderd in een dubbele wishbone van een McPherson om het rijden op de snelweg comfortabeler te maken. De Mark III kreeg een in 1973 een flinke facelift waarbij het interieur en exterieur nieuw leven werd ingeblazen.
Ford Cortina MK III dashboard
Ford Cortina MK III
